Le Thallymanire

Notre projet Le Thallymanire n’est ni une épreuve de vitesse, ni une expédition de recherche. Mais par contre une aventure humaine jamais réalisée à ce jour. Le démarrage commence par la construction du voilier un chatam 43 l'architecte Gilbert CAROFF , le voilier sera construit en acier coque et pont avec renfort au niveau de l’étrave ; c’est un dériveur intégral avec un fond plat. Bien sur le voilier est construit par nous même cela fait partie de l’aventure. Le voilier va être construit pour pouvoir faire le Tour du Monde Nord sud, en solitaire, sans escale et sans énergie fossile.


vue plan du Chatam 43

Le Chatam 43 n’est pas un voilier polaire mais peut le devenir selon l’architecte Gilbert CAROFF qui est réputé pour ses voiliers polaires (vagabond, Northabout, etc…),et bien sur il y a un facteur chance afin de franchir le détroit Béring qui même l’été n’est pas toujours franchissable ; certaines années la glace ne fond pas et alors il faut hiverné. En ce qui concerne la propulsion, qui est un des gros problèmes de ce projet, passer le détroit de Béring sans énergie fossile un pari pas simple car selon l’état des glaces on doit souvent naviguer contre la glace. Le départ aura lieu certainement à Nantes, passage à l’ouest de Irlande, passage à l’est du Groenland, par le passage du Nord Est, océan Arctique, détroit de Béring, mer Béring, Océan Pacifique, passage à l’ouest de la Nouvelle Zélande, passage au Nord le l’Antarctique, passage du Cap Horn, remonté cap vert, Espagne, arrivé à Nantes distance 23350 milles marins.


Le Tour du Monde Nord Sud

Ce projet a plusieurs buts :

1er Ecologique car j'espère pouvoir faire sans énergie fossile, donc pour cela nous devons nous contenter du solaire, l’éolien et d'un groupe électrogène alimenté par de l'huile de colza et de pile à combustible, pour tous les éléments suivants : la propulsion car dans l’arctique selon l’état des glaces la navigation ne pourra se faire qu’avec le moteur, le déssalinateur pour l’eau, chauffage intérieur et tout le nécessaire électrique. Je reviens avec tous mes déchets.

2e Humain car l’aventure va durer 200 jours pour un homme seul, sans escale et sans contact extérieur avec qui que se soit sauf urgence, le seul lien un ordinateur pour s’exprimer pour communiquer sans jamais une réponse, une façon de repousser ses limites. 200 jours sans parler à personne sauf à sa machine, en sachant que j’ai 7 enfants, une femme, une famille et des amis, enfin une personne tout à fait normale (enfin je le pense) qui a soif d’aventure tout simplement. Le défit de monter un projet
« fou » sans beaucoup de moyen et n’étant pas connu dans le monde de la voile, de convaincre des partenaires que le projet est viable et va aller jusqu’au bout avec un homme qui a envie de se battre et est capable de se dépasser.

Pourquoi Le Thallymanire
Voilà j'ai 7 enfants, j'ai tous simplement pris les 2 premières lettres de chaque prénom : Léa "LE" Thomas "TH" Allan "Al" Lyudmila "LY" Manon "MA" Nicolas "NI" Rémi "RE" Un petit hommage à mes enfants et le blanc de l’Arctique pour me rapprocher d’Allan.

Nous sommes pas contre un petit coup de main pour construire le bateau.


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Réalisation : © Stéphane 2008